企業(yè)名稱:山東公路機(jī)械廠
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在近年來(lái)水泥路破碎機(jī)的應(yīng)用非常的廣泛,那您對(duì)水泥路破碎機(jī)了解多少?今天小編為您講解一下水泥路破碎機(jī)。
在舊水泥路面再生利用技術(shù)研究方面:舊水泥路面改造時(shí),原水泥混凝土的常規(guī)處理方法是使用風(fēng)鎬或沖擊設(shè)備進(jìn)行挖除,挖除的混凝土一般作為廢料拋棄,這樣的處理造成極大的材料浪費(fèi),并容易造成環(huán)境污染。 水泥路面破碎機(jī)對(duì)舊水泥混凝土的破碎再生技術(shù)研究具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
破碎與固定是在保留水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的某種程度完整性的同時(shí)將其破碎成邊長(zhǎng)。46~60cm碎塊的過(guò)程,而不是把水泥混凝土路面變成尺寸較小的碎塊。破碎形式應(yīng)既能減少板的過(guò)度位移(垂直的和水平的),又能使板作為加鋪層的穩(wěn)定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。破碎技術(shù)運(yùn)用以獲得穿透板全深,而又難以看出明顯的裂縫為佳。破碎的水泥混凝土塊可以適當(dāng)有一些大于60cm的碎塊,但超過(guò)60cm的碎塊的數(shù)量不能超出破碎總量的20%。
土基與基層的穩(wěn)定與堅(jiān)固對(duì)混凝土路面的經(jīng)久耐用有極大關(guān)系,其中最終作用的是填充在水泥混凝土中的多種基層料。60年代以來(lái),都強(qiáng)調(diào)要用水泥、石灰或?yàn)r青穩(wěn)定土或粒料、工業(yè)廢渣、瀝青混合料或貧混凝土作混凝土路面的基層,厚約15~20厘米,寬度較混凝土板每側(cè)寬出25~35厘米以上。水泥路破碎機(jī)土基上層60厘米深度內(nèi)的壓實(shí)度要達(dá)到最佳密實(shí)度的98%以上。
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