破碎最初是為了便于從水泥混凝土路面和分離路面上移除鋼材。隨著技術(shù)的發(fā)展，目前多錘水泥路面破碎機(jī)是原有破碎技術(shù)的綜合。除了多年來(lái)取得的共同成就外，它還被制成多錘水泥路面破碎機(jī)?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看多錘水。泥路破碎機(jī)的功能結(jié)構(gòu)。

1。工作缸

由于多錘水泥路破碎機(jī)的工作錘安裝空間狹窄，破碎時(shí)錘體需要快速上升和下降，對(duì)筒體的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)要求較高，一般單作用筒體不能滿足兄弟的需要。

2。雙調(diào)諧時(shí)間控制電路

根據(jù)大壩內(nèi)外各施工單位的施工實(shí)踐，證明多錘式破碎機(jī)破碎后的粒徑范圍可控制在7.5～30cm之間，破碎后的碎石粒徑可通過(guò)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。破碎錘的升降時(shí)間。

三。工作裝置

為了滿足鋪筑前的施工要求，有兩種方法可以使舊水泥混凝土路面完全破碎：一種是通過(guò)多錘頭水泥路面破碎機(jī)的破碎機(jī)錘頭破碎舊水泥混凝土路面，另一種是振動(dòng)破碎，但對(duì)于T水泥混凝土層厚度約20cm，前者不僅有效，而且簡(jiǎn)單易行。因此，我們開發(fā)和設(shè)計(jì)了這種工作裝置。多錘水泥路面破碎機(jī)的筒體活塞銷通過(guò)連接銷與連接板連接，破碎錘通過(guò)連接銷軸與中間的破碎錘連接，破碎錘上焊接有一把堅(jiān)硬耐用的破碎刀。